ポルシェ 911(Type911) ポルシェ911S　エンジン　ミッションオーバーホール後2000キロ

来店予約入りました。
入庫経緯は私が直接ゆすり受けた個体

1973年　９１１S　昭和５２年日本に輸入されて並行車　検査Ｒ3年７月
前後バンパーなどはライトウェートパーションに変更された　サーキット走行考えれた個体に日本でルマンクラッシクに参戦する目的で作られたと聞いています？
７３Sですがボディー以外は.私の基準クレヨンポルシェ＝私の乗りたいポルシェに成っておらずてエンジン　クランクケースを分解親子メタル交換からピストン関係からヘッド関係から新品の純正鍛造カムシャフト交換のフルオーバーホール　ミッションフルオーバーホール　.デフも交換　吸気関係のＩＤＡ４６キャブレターオーバーホール　排気系新品　ヒートエックスチェンジー新品　マフラー装着新品　　足回りも今年ビルシュタインショックから再販されたＲＳＲの新品プラス　トウションバーからリアサイド車庫調整プレート装着新品　燃料タンク新品　オイルクーラー新品オイルライン一部新品　燃料タンク　新品　燃料ポンプ新品　燃料ライン一部新品　などなど。　
普段も室内の音だけ気にしなければ普通に乗れる所まで整備できました。
上記の整備後約２０００キロテスト走行と調整を繰り返して各動画を見て頂ければ解るように　雨の鈴鹿サーキットもハチ北のヒルクライムも家内と一日５００キロ近いツーリングもこなせる一台に仕上がりました。
おまけで.シートには首元に扇風機もつけました。スポーツドライビング仕様に成っています。
普段も乗れます.ポルシェと対話が出来る人は渋滞の無い時なら天気次第で通勤も使えるレベルまで仕上げました。
走行距離はメーターでは８．５万キロとなつていますが中古平行車のため不明です（リフレツシュご２０００キロ）
修復歴に関しましても.１９７７年までのポルシェは亜鉛コーティングが施されてなく錆がでるためフロアーなど交換されているため修復歴ありとしています。
７３Sでサーキット及びスポーツドライビングをなどを考えられている方で上記の内容を理解のある方だけりの販売と成ります。
リアガラスアクリル　二人乗り　ロールゲージ　バケットシート　オリジナル部品無し　安全タンク　　運転席最新６点フルハーネス　上記の内容を全て理解の人だけ宜しくお願いします。
当然私の運転での試運転可能ですよこ.空冷ポルシェほどデーターでは買えません乗って確かめないと駄目なスポーツカーです。ポルシェ初心者には販売は不可といたします。
クレヨンポルシェとは？
 還暦頑固親父が個人から直接譲り受けた個体を軸に.頑固親父が乗っても良いと思う整備と洗車しても気にならない所までリフレッシュした.ポルシェです。
 必見
趣味性の強いポルシェとなりますので必ずメンテナンスが必要です　
クレヨンと二人三脚でポルシェライフをして頂けるオーナーだけの販売となります。
また手放されるときにはは必ずクレヨンにお声がけする人だけの販売といたします。
 輸出業者及業者　個人を含む営利目的などには　クレヨンポルシェは一切販売いたしません。

クレヨンは防犯上及びコロナ禍のため来店完全予約と成っていますので.二時間前でｏｋですので.
必ずお電話０７７－５７９－０００９ご連絡かお問い合わせメールがご連絡ください。
 SINCE1979　お陰様で創業４０周年　ガレージクレヨン　頑固親父岡本　孝